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2023廣州國際汽車展覽會上，國內(nèi)外數(shù)百家參展商集中展示了汽車工業(yè)的新科技、新生活理念，以電驅(qū)動為核心技術(shù)的中國新能源汽車正在引領(lǐng)全球市場變革。1100多臺展車中，新能源車占比超40%。其中，中國品牌展出的數(shù)量為350臺，數(shù)量上占優(yōu)的同時，中國品牌的新技術(shù)也在不斷地迭代更新。
“中國品牌的汽車在這輪競爭當中，走到了世界的前列。”江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初在采訪時說道。
2023年1-10月份，中國汽車出口接近400萬輛，同比增長近60%，全年有望成為全球第一的汽車出口國。
“我們今年的出口已經(jīng)突破了20萬臺，增速達到了80%，全年下來有望實現(xiàn)25萬臺左右，這也是歷史新高。”
“在汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型當中，現(xiàn)在已經(jīng)是多技術(shù)、多產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，尤其是在智能電動車上面。”江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初在采訪時說道。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，新能源汽車中的插電式混合動力銷量超過200萬輛，同比增長為82.6%。為了解決消費者的里程焦慮問題，不少新車的續(xù)航里程都突破了1000公里，在以純電為基礎(chǔ)的新技術(shù)不斷升級的同時，智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)也在賦能新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展，中國品牌領(lǐng)跑全球的優(yōu)勢日益明顯。
【內(nèi)容來源：央視新聞、央視網(wǎng)】
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