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近日,根據(jù)中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的“關(guān)于2022年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的獎勵決定”,江汽集團“基于低碳環(huán)保的柴油動力關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲科技進步三等獎。
此項目是基于2.0L/2.2L柴油機開發(fā)完成,通過集成2000bar高壓共軌系統(tǒng)和淺盆型燃燒室、VNT增壓器和電控EGR的系統(tǒng)匹配控制運用,采用NSC+DPF+SCR+ASC后處理技術(shù),結(jié)合精準(zhǔn)的控制策略,創(chuàng)新發(fā)動機水套、進氣歧管結(jié)構(gòu)設(shè)計提升性能和燃燒控制方法、創(chuàng)新開發(fā)NSC脫硫技術(shù)的控制策略等,構(gòu)建JAC對輕型柴油機和后處理及燃燒技術(shù)的掌握,為公司輕/重型排放車型的建立,以及在其他車型上的拓展應(yīng)用打好基礎(chǔ)。
圖丨江汽集團技術(shù)中心
該項目成功獲獎表明行業(yè)專家對公司柴油機相關(guān)技術(shù)的充分肯定,公司將持續(xù)提升研發(fā)能力和技術(shù)水平,促進先進制造工藝突破,研發(fā)出更高水平的動力產(chǎn)品,對公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)提供重要的支撐。
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